TERN Vektron S10 - černá
skládací elektrokolo s motorem Bosch Performance Line
Bosch PowerPack 500 frame, 500Wh (toto není baterie navíc, kolo obsahuje jen tuto baterii)Specialisté na městskou dopravu společnost Tern a přední výrobce elektrických pohonů Bosch spojili síly a vytvořili kompaktní a výkonné skládací elektrokolo. Vektron je „boschské“ elektrokolo, které s sebou můžete vzít úplně všude. Složíte jej na velikost menší než jakékoliv jiné kolo s motorem Bosch a bude vám to trvat méně než 10 sekund. Přitom kvalita jízdy zůstává stejně dobrá jako u elektrokol Bosch standardní velikosti. Ve složeném stavu dostanete kompaktní Vektron bez problémů do autobusu, metra i vlaku. A na víkendové výlety se vám do kufru auta v pohodě vejdou hned dva.
Nově dostal Vektron S10 "pod kapotu" motor Bosch Performance a společně s baterií 500 Wh zaručuje dojezd až 100 km a ani se nezadýcháte. Ono totiž v kombinaci s 20” koly jde opravdu o siláka, kterého jen tak neutaháte!
Kompletní specifikace »
OBECNÉ INFORMACE
Průměr kol: 20"
Počet rychlostí: 10
Hmotnost: 22,1 kg
Čas složení: 10 sekund
Složený rozměr: 41 x 86 x 68 cm
Velikost rámu: jedna velikost
Rozsah převodů: 30" - 93"
Vzdálenost: Sedlovka k řidítkům: Min: 62 cm Max: 69 cm
Vzdálenost: Sedlo k pedálům: Min: 67 cm Max: 110 cm
Doporučená výška jezdce: 147 - 195 cm
Maximální hmotnost jezdce: 105 kg
MOTOR
Motor: Bosch Performace, 65 Nm, maximální rychlost 25 km/h
Baterie: Bosch PowerPack 500Wh
Displej: Bosch Purion, 4 stupně přípomoci
Dojezd: 53 - 106 km
RÁM
Rám: Link, 7005-AL, 3 patentované technologie
Přední vidlice: Tern Tarsus, 6061-Al, hydroformovaná
KOKPIT
Trubka řízení: Physis 3D (G2), 3D forged, 5 patentovaných technologií
Hlavové složení: Flux PRO, šikmá kontaktní ložiska, Physis integrated
Řídítka: Kinetix Comp, double-butted 6061-Al
Gripy: Ergon
Sedlo: Tern Porter+, patented GripPad design, PromeGel padding
Sedlovka: Tern Telescopics, 2014-Al, 2 pc.
Objímka sedlovky: Tern Collar
ŘAZENÍ
Řadící páčky: Shimano Deore 1x10
Přehazovačka: Shimano Deore Shadow+
Kazeta: 11-36 zubů
Pedály: MKS EZY (odnímací)
SVĚTLA:
Přední: Tern Valo Direct, svítivost 190 lumenů
Zadní:Herrmans H-Trace
| Barva | černá |
| Baterie | Bosch 500 Wh |
| Brzdy | Magura MT4 |
| Dojezd | 50 až 100 km |
| Hmotnost | 22.1 kg |
| Kola | 20" |
| Motor | Bosch Performance |
| Nastavitelný představec | Andros |
| Nosnost | 105 kg (max. váha jezdce) |
| Počet převodů | 1 x 10 |
| Počet zubů | 11-36T |
| Rám | Al 7005, Hydroformed |
| Rozměry složený | 41 x 86 x 68 cm |
| Řazení | Shimano Deore Shadow+ |
| Výkon | 65Nm / 250W / 25km/h |
| Výrobce | TERN |
| Záruka | 10 let na rám |
Clubhouse Fort: Bunkr pro děti na kolečkáchJak přestavět nákladní kolo Tern GSD na pevnost pro vaše ratolesti, které si užijí svůj “pojízdný bunkr”. Cesta do školky bude zábavou v jakémkoliv počasí. |
Doplňky pro pohodlný převoz pasažérůJe v celku obvyklé si číst o nákladních kolech, která dokáží odvézt velký rodinný nákup nebo i děti. To není až tak náročné si představit, ovšem stále častěji se objevují také kola a doplňky k nim, která umožňují transport dospělých pasažérů. A to na pravidelné bázi a v potřebném komfortu. |
Nákladní kolo TERN GSD a bezpečný převoz pasažérůJak správně a hlavně bezpečně naskládat na nákladní kolo Tern GSD 1-2 děti různého věku nebo dospěláka? A jaké originální příslušenství je k tomu potřeba? Několik rad přímo od výrobce Tern. |
Tern GSD, kolo místo autaAč to zní trochu podivně, v našich končinách není elektrokolo jako nákladní a dopravní prostředek tolik zaběhnuté, v západních zemích je to poměrně běžné. Zatímco my vnímáme elektrokolo stále spíše jako sportovní nástroj, západní Evropa jej v daleko větší míře využívá ve městech k přepravě namísto aut. Nákladní elektrokolo ale vypadá jinak než jeho sportovní biková či cestovní verze, vše by totiž mělo být podřízeno jeho účelu, což je přesně případ testovaného Tern GSD S00, tedy semi-skládacího nákladního elektrokola. |
Tern GSD – druhé auto do rodinyKolo, které jsme pro vás otestovali, lze jen těžko srovnávat s čímkoliv, co jsme kdy měli možnost vyzkoušet. Tento dopravní prostředek navíc nemíří žádným z moderních směrů. Nemá kola 27,5″ s plusovými pneumatikami, nemá ani líbivé designové kudrlinky. Ba co víc – dokonce má kola o průměru jen 20″ a jeho rám působí poněkud průmyslovým, skoro až příhradovým dojmem. |
Náš internetový obchod ukladá súbory cookies, ktoré pomáhajú jeho správnemu fungovaniu a tiež k personalizácii našich služieb. Kliknutím na tlačidlo "Súhlasím" súhlasíte s využívaním všetkých typov súborov cookies vrátane tých slúžiacich na zobrazovanie personalizovanej reklamy. Máte však aj možnosť sa rozhodnúť, ktoré súbory cookies budeme ukladať.