ORTLIEB Back-Roller High-Vis
reflexní vodotěsná brašna na kolo
Pro bezpečný pohyb na silnici je třeba zajistit, aby byl jedinec dobře vidět. Pro tento účel Ortlieb nabízí řadu vodotěsných brašen, které jsou velmi dobře viditelné, a to řadu High Visibility. Brašny v černé a zářivě žluté barvě jsou vyrobené z látky Cordura s PU zátěrem, která je celá protkána reflexním vláknem s vysokým stupněm odrazu světla. Ve tmě se tak brašna při osvícení rozzáří úplně celá a jízda v noci tím pro vás bude mnohem bezpečnější. Brašny jsou vhodné také při jízdě za šera či za špatného počasí. Díky praktickému rolovacímu zavírání je tato zadní brašna 100% vodotěsná a na nosič kola se snadno připevní pomocí systému QL2.1 nebo QL3.1. Přiloženým popruhem ji jednoduše změníte na kabelu nošenou přes rameno.
Poznámka: na nosiči ji lze zkombinovat s brašnou Rack-Pack.
DALŠÍ PRVKY:
- ramenní popruh
- reflexní plochy
- integrovaná vnitřní kapsa
| Produktová řada | High-Vis |
| Barva | reflexní černá,reflexní žlutá |
| Hmotnost | 840 g |
| Materiál | PS50CX |
| Nosnost | 9 kg |
| Objem (l) | 20 |
| Rozměry | 42 x 32 x 17 cm (V x Š x H) |
| Systém zavírání | rolovací |
| Výrobce | ORTLIEB |
| Záruka | 5 let |
Clubhouse Fort: Bunkr pro děti na kolečkáchJak přestavět nákladní kolo Tern GSD na pevnost pro vaše ratolesti, které si užijí svůj “pojízdný bunkr”. Cesta do školky bude zábavou v jakémkoliv počasí. |
Doplňky pro pohodlný převoz pasažérůJe v celku obvyklé si číst o nákladních kolech, která dokáží odvézt velký rodinný nákup nebo i děti. To není až tak náročné si představit, ovšem stále častěji se objevují také kola a doplňky k nim, která umožňují transport dospělých pasažérů. A to na pravidelné bázi a v potřebném komfortu. |
Nákladní kolo TERN GSD a bezpečný převoz pasažérůJak správně a hlavně bezpečně naskládat na nákladní kolo Tern GSD 1-2 děti různého věku nebo dospěláka? A jaké originální příslušenství je k tomu potřeba? Několik rad přímo od výrobce Tern. |
Tern GSD, kolo místo autaAč to zní trochu podivně, v našich končinách není elektrokolo jako nákladní a dopravní prostředek tolik zaběhnuté, v západních zemích je to poměrně běžné. Zatímco my vnímáme elektrokolo stále spíše jako sportovní nástroj, západní Evropa jej v daleko větší míře využívá ve městech k přepravě namísto aut. Nákladní elektrokolo ale vypadá jinak než jeho sportovní biková či cestovní verze, vše by totiž mělo být podřízeno jeho účelu, což je přesně případ testovaného Tern GSD S00, tedy semi-skládacího nákladního elektrokola. |
Tern GSD – druhé auto do rodinyKolo, které jsme pro vás otestovali, lze jen těžko srovnávat s čímkoliv, co jsme kdy měli možnost vyzkoušet. Tento dopravní prostředek navíc nemíří žádným z moderních směrů. Nemá kola 27,5″ s plusovými pneumatikami, nemá ani líbivé designové kudrlinky. Ba co víc – dokonce má kola o průměru jen 20″ a jeho rám působí poněkud průmyslovým, skoro až příhradovým dojmem. |
Náš internetový obchod ukladá súbory cookies, ktoré pomáhajú jeho správnemu fungovaniu a tiež k personalizácii našich služieb. Kliknutím na tlačidlo "Súhlasím" súhlasíte s využívaním všetkých typov súborov cookies vrátane tých slúžiacich na zobrazovanie personalizovanej reklamy. Máte však aj možnosť sa rozhodnúť, ktoré súbory cookies budeme ukladať.